淺談液壓站

液壓站簡介

液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置(主機)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量。

液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。安裝位置及冷卻方式來區分。

液壓站的原理

液壓站是將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓站又稱液壓泵站。它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，使用廣泛。泵從油箱中吸油后打油，液壓站里的電機裝備帶動油泵旋轉，將機械能轉為油液的壓力能。液壓油通過閥組合，從而液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸（有的是馬達），通過以上工作，控制了液動機方向的變換、力量的大小，速度的快慢，推動機械工作。液壓機械即可完成規定的動作、工作循環。

液壓站的元器件

1.電動機、齒輪泵  可以提供驅動力  2.電磁換向閥  控制油流方向，改變運動方向  3.電磁溢流閥  相當于安全閥 保持液壓系統的壓力穩定  4.減壓閥  滿足不同工作壓力的要求。  5.調速閥  可以對油路調速。  6.液壓油過濾器  內有兩個濾油口。  7.壓力表  顯示液壓站的工作壓力。8.空氣過濾器  通常在油箱上。  9.油位計  在油箱側面。  10溫度表  有的油箱上裝有溫度表。11.聯接管路  大部分用鋼管。

液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成

液壓站的常見問題

潤滑油溫度過高

壓力或流量的波動

潤滑油泄露

氣穴與氣蝕

油液建議半年更換一次

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